Opis izdelka
177-0440 turbopolnilnik ali OR7979 turboohišje kompresorja zaCaterpillarna voljo je bager za zemeljska dela in ustrezen komplet turbopolnilnika.
SHOU YUAN je profesionalecproizvajalec turbopolnilnikov na Kitajskemda bi lahko zagotovili široko paleto poprodajnih turbopolnilnikov inseti za popravilo turbo.
Ohišje turbo kompresorja se imenuje tudi pokrov kompresorja, ohišje kompresorja je mesto, kjer se čisti zrak zbira in stisne, preden se potisne v motor, v njem je kompresorsko kolo.
Tako kot kompresorsko kolo je tudi ohišje kompresorja običajno izdelano iz aluminijeve zlitine in nodularne litine. Večina ohišij kompresorja bo izdelana iz nodularne litine, kar je odvisno od delovnega okolja in temperature turbopolnilnika.
Nodularna litina ima boljšo toplotno odpornost kot material iz aluminijeve zlitine, vendar je cena nodularne litine višja in teža je težja.
Tukaj je na voljo visokokakovostno ohišje kompresorja, ki ustreza vsem vašim zahtevam, kot tudi prilagojena velikost za prileganje različnim kompresorskim kolesom.
del št. | 177-0440,171860,0R7979,1784752,1784755,0R7979,178475,237-5252 | |||||||
Turbo model | S200AG051 | |||||||
Model motorja | 325C/3126B,3162B,C7,M325D,322C | |||||||
Aplikacija | 2001–13 Bager Caterpillar Earth Moving 325C (Bagger) z motorjem 3126B | |||||||
Pokrov kompresorja | 171862 (1960267) | |||||||
Vrsta trga | Po trgu | |||||||
Stanje izdelka | 100% popolnoma nov |
Zakaj izbrati nas?
Izdelujemo turbopolnilnike, kartuše in dele turbopolnilnikov, zlasti za tovornjake in druge težke aplikacije.
●Vsak turbopolnilnik je izdelan po strogih specifikacijah. Izdelano s 100% novimi komponentami.
●Močna ekipa za raziskave in razvoj zagotavlja strokovno podporo za doseganje zmogljivosti, ki ustreza vašemu motorju.
●Širok nabor poprodajnih turbopolnilnikov, ki so na voljo za Caterpillar, Komatsu, Cummins itd., pripravljeni za pošiljanje.
●Paket SHOU YUAN ali nevtralno pakiranje.
●Certificiranje: ISO9001 & IATF16949
Kaj je ohišje kompresorja?
Ohišje kompresorja je mesto, kjer se čisti zrak zbira in stisne, preden se potisne v motor – v njem je kompresorsko kolo.