Opis izdelka
Splošno priznano je, da je motor T6 v S60 preprosto najboljši motor, ki ga je Volvo kdaj proizvedel. Na splošno ima V60 dober sloves glede zanesljivosti.
Zgodnji avtomobili z dizelskimi motorji so lahko imeli težave z zamašitvijo filtrov za trdne delce, vendar se je to pogosto odpravilo z dobro, dolgo vožnjo.
Kar zadeva moč dizelskega motorja, je turbopolnilnik neizogibna tema. Poleg tega je poprodajni turbopolnilnik priljubljen zaradi visoke kakovosti in ekonomičnosti.
Poprodajni trgTurbopolnilnik Volvo 2835376podrobnosti so naslednje. Uporabljeno: 2005-09 Volvo Various, gradbeni zglobni vlačilec A40.
Poleg tega turbopolnilnik,Volvo turbo deli,deli vložka turbopolnilnika, itd so vsi na voljo.
SHOU YUAN je visoka kakovostproizvajalec poprodajnih turbopolnilnikovs na Kitajskem.
Št. dela SYUAN | SY01-1014-07 | |||||||
del št. | 2835376, 4031133, 4042659, 4042660 | |||||||
OE št. | 11158202 | |||||||
Turbo model | HE551 | |||||||
Model motorja | VOLVO700 | |||||||
Aplikacija | 2005-09 Volvo Various, gradbeni zglobni vlačilec A40 | |||||||
Gorivo | Dizelsko gorivo | |||||||
Stanje izdelka | NOVO |
Zakaj izbrati nas?
●Vsak turbopolnilnik je izdelan po strogih specifikacijah. Izdelano s 100% novimi komponentami.
●Močna ekipa za raziskave in razvoj zagotavlja strokovno podporo za doseganje zmogljivosti, ki ustreza vašemu motorju.
●Širok nabor poprodajnih turbopolnilnikov, ki so na voljo za Caterpillar, Komatsu, Cummins itd., pripravljeni za pošiljanje.
●Paket SHOU YUAN ali nevtralno pakiranje.
●Certificiranje: ISO9001 & IATF16949
Kako lahko poskrbim, da bo moj turbo zdržal dlje?
1. Oskrbujte svoj turbo s svežim motornim oljem in redno preverjajte olje turbopolnilnika, da zagotovite visoko stopnjo čistoče.
2. Delovanje olja je najboljše pri optimalni delovni temperaturi okoli 190 do 220 stopinj Fahrenheita.
3. Dajte turbopolnilniku nekaj časa, da se ohladi, preden ugasnete motor.
Ali Turbo pomeni hitro?
Načelo delovanja turbopolnilnika je prisilna indukcija. Turbo potiska stisnjen zrak v dovod za zgorevanje. Kolo kompresorja in turbinsko kolo sta povezana z gredjo, tako da vrtenje turbinskega kolesa zavrti kompresorsko kolo, turbopolnilnik je zasnovan tako, da se vrti več kot 150.000 vrtljajev na minuto (RPM), kar je hitreje, kot zmore večina motorjev. Zaključek, turbopolnilnik bo zagotovil več zraka za razširitev zgorevanja in proizvede več moči.