Opis izdelka
Motor John Deere je zelo priljubljen pri kmetijskih strojih, ki so znani po dobavi zanesljive in preizkušene opreme od potrošniških kosilnic do težkih kmetijskih strojev. Izjemen sloves John Deere izvira iz zaupanja strank od ustanovitve podjetja leta 1837.
Ko že govorimo o turbopolnilniku John deere, ki igra ključno vlogo pri učinkovitosti in učinkovitosti motorja,S300 turboni mogoče prezreti. RE531469 13809880114 177349 RE529977 RE531288 RE532384 RE533889 RE534760 176601 176616 177350 177514 13809880063 se uporablja za S300.
Poleg tegaJohn Deere aftermarkt turbopolnilniki, IHI poprodajni turbopolnilnikje na voljo tudi.
Morda boste morda potrebovali turbo dele za popravilo svojih turbopolnilnikov, naše podjetje je zaupanja vreden poprodajni trgturbopolnilnikkompresorsko koloproizvajalec.
Nikoli ne oklevajte in nas kontaktirajte, če potrebujete kakršne koli dele turbopolnilnikov.
Najbolj zanesljivo merilo za zagotovitev modela turbopolnilnika je številka dela vašega starega turbopolnilnika.
Poleg tega lahko navedete podrobnosti namesto številke dela, če je nimate. Tukaj smo, da vam pomagamo izbrati pravi nadomestni turbopolnilnik in imamo veliko možnosti, ki so narejene tako, da se zajamčeno prilegajo vaši opremi.
| Št. dela SYUAN | SY01-1001-16 | |||||||
| del št. | RE531469 13809880114 177349 RE529977 RE531288 RE532384 | |||||||
| OE št. | RE533889 RE534760 176601 176616 177350 177514 13809880063 | |||||||
| Turbo model | S300 | |||||||
| Model motorja | 6090H | |||||||
| Stanje izdelka | NOVO | |||||||
Zakaj izbrati nas?
●Vsak turbopolnilnik je izdelan po strogih specifikacijah. Izdelano s 100% novimi komponentami.
●Močna ekipa za raziskave in razvoj zagotavlja strokovno podporo za doseganje zmogljivosti, ki ustreza vašemu motorju.
●Širok nabor poprodajnih turbopolnilnikov, ki so na voljo za Caterpillar, Komatsu, Cummins itd., pripravljeni za pošiljanje.
●Paket SHOU YUAN ali nevtralno pakiranje.
●Certificiranje: ISO9001 & IATF16949
Kaj naredi turbopolnilnik?
Turbopolnilnik bi lahko stisnil več zraka, ki teče v valj motorja. Ko je zrak stisnjen, so molekule kisika tesneje skupaj. Kar bi povečalo količino zraka, pomeni, da je mogoče dodati več goriva za atmosferski motor enake velikosti.
