OdTurbopolnilnik je nameščen na izpušni stranimotor, Delovna temperatura turbopolnilnika je zelo visoka, hitrost rotorja turbopolnilnika pa je zelo velika, ko deluje, kar lahko doseže več kot 100.000 vrtljajev na minuto. Tako visoka hitrost in temperatura naredijo skupni valj z iglami ozkroglični ležaji ne more pravilno delati. Zato turbopolnilnik na splošno sprejme polne ležaje v reviji, ki jih mazanje in ohladi z motornim oljem. Zato je treba po tem strukturnem načelu nekaj težav biti pozoren pri uporabi tega motorja:
1) Turbopolnilnik mora biti vnaprej mazan, ko je izpad predolgo ali pozimi in ko je turbopolnilnik zamenjan.
2) Po zagonu motorja bi moralo biti v prostem teku 3 do 5 minut, da lahko mazalno olje doseže določeno delovno temperaturo in tlak, da se izognemo pospešeni obrabi ali celo zagozditvi zaradi pomanjkanja olja vležajKo se tovora nenadoma poveča.
3) Motorja ne izklopite takoj, ko je vozilo parkirano, ampak ga zaženite v prostem teku 3 do 5 minut, da postopoma znižate temperaturo in hitrost rotorja turbopolnilnika. Če takoj izklopite motor, bo olje izgubilo pritisk, rotor pa bo poškodoval vztrajnost in ne bo mazan.
4) Redno preverjajte nivo olja, da se izognete okvari ležaja in vrtečih se deležev zaradi pomanjkanja olja.
5) Redno zamenjajte olje in filtrirajte. Ker ima celoten plavajoči ležaj velike potrebe po mazanju olja, je treba uporabiti določeno blagovno znamko proizvajalca olja.
6) Redno očistite in redno zamenjajte zračni filter. Umazani zračni filter bo povečal odpornost v dovod in zmanjšala moč motorja.
7) Redno preverjajte tesnost zraka v dovodnem sistemu. Puščanje bo povzročilo, da se prah sesa v turbopolnilnik in motor, kar poškoduje turbopolnilnik in motor.
8) Nastavitev in kalibracija obvodnega ventila se izvaja na posebni agenciji za nastavitev/inšpekcijo, kupci in drugo osebje pa ga ne morejo spremeniti po svoji volji.
9) Ker turbopolnilnikturbinsko kolo Ima visoko natančnost in zahteve po delovnem okolju med vzdrževanjem in namestitvijo so zelo stroge, turbopolnilnik je treba popraviti na določeni vzdrževalni postaji, kadar ne uspe ali poškodovana.
Skratka, uporabniki morajo strogo upoštevati zahteve navodila za izvajanje pravilnih operacij, maksimiranje treh glavnih funkcij mazalnega olja (mazanje, dekontaminacijo in hlajenje) in se poskusiti izogniti človeškemu in nepotrebnemu neuspehu, ki lahko poškodujejo in odstranijo turbopolnilnik, s čimer zagotovijo pravilo turbopolnilnika.
Čas objave: junij-07-2024