Turbopolnilnik z oljem in vodnim hlajenjem

Kaj počnehlajenje voderes? Ohlajanje vode izboljšuje mehansko vzdržljivost in podaljša življenje turbopolnilnika. Številni turbopolnilniki so zasnovani brez vodnih hladilnih pristanišč in so dovolj ohlajeni z zrakom in mazanjem olja, ki teče skozi njih.Kot vsaka komponenta motorja tudi turbo potrebuje obliko hlajenja, da prepreči pregrevanje. Zrak in olje, ki teče skozi njih, hladi nekaj turbopolnilnikov, drugi pa potrebujejohlajenje vodedelovati.

Postopek tekočega hlajenega turbopolnilnika je mogoče orkestrirati na dva načina. Med običajnim delovanjem motorja hladilna tekočina teče skoziTurbopolnilnikprek mehanske vodne črpalke. Vendar lahko toplotno sifoniranje potegne nekaj hladilne tekočine skozi turbo središčeohišjaali pa ga lahko črpate skozi pravilno usmerjene hladilne tekočine.

V zadnjem trenutku ali dveh pogonov nežno vozite svoj avto, da zaščitite motor, ali pustite avtomobil v prostem teku vsaj 60 sekund. S tem, da ga teče. Olje bo še naprej krožilo in ohladilo turbo.Ko motor deluje, je olje hladilna tekočina, ki izvleče toploto iz turbopolnilnika. Toda, da olje ohladi turbo, mora teči. Omejitve v linijah za dovajanje olja ali povratne linije lahko povzročijo, da turbopolnilnik deluje bolj vroče kot običajno.

Sistem ležaja za turbopolnilnik je mazan z oljem iz motorja. Olje se napaja pod pritiskom vohišje, skoziležaji revijeinpotisksistem. Olje deluje tudi kot hladilno tekočino, ki odvzame toploto, ki jo ustvarjaturbina. Theležaji revijeso prosti vrtilni tip.

Hlajenje vodeIzboljša mehansko vzdržljivost in podaljša življenje turbopolnilnika. Številni turbopolnilniki so zasnovani brez vodnih hladilnih pristanišč in so dovolj ohlajeni z zrakom in mazanjem olja, ki teče skozi njih.Turbopolnilni motorji se morajo ohladiti, preden se izklopijo. Toda v skoraj vseh vozniških pogojih motor ne doseže temperatur, ki zahtevajo namerno obdobje hlajenja.

Glede na vodno hladne turbopolnilnike, široko paleto izdelkov, kot so6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010so na voljo.


Čas za objavo: 31. oktober 201022

Pošljite nam svoje sporočilo: