Študijski zapiski industrije turbopolnilnikov
Predstavljene so bile izmerjene vibracije rotorja rotorja avtomobilskega turbopolnilnika in razloženi dinamični učinki, ki se pojavljajo. Glavna vzbujena naravna načina sistema rotor/ležaj sta žiroskopski stožčasti način naprej in žiroskopski translacijski način naprej, oba načina skoraj togega telesa z rahlim upogibanjem. Meritve kažejo, da ima sistem štiri glavne frekvence. Prva glavna frekvenca je sinhrona vibracija (Synchronous) zaradi neravnovesja rotorja. Drugo prevladujočo frekvenco ustvari oljni vrtinec/bič notranjih filmov tekočine, ki vzbujajo žiroskopski stožčasti način naprej. Tretjo glavno frekvenco povzroča tudi oljni vrtinec/bič notranjih filmov, ki zdaj vzbujajo giroskopski translacijski način naprej. Četrto glavno frekvenco ustvarja oljni vrtinec/bič zunanjih filmov tekočine, ki vzbujajo žiroskopski stožčasti način naprej. Superharmoniki, subharmoniki in kombinirane frekvence, ustvarjene s štirimi glavnimi frekvencami, ustvarjajo druge frekvence, ki jih lahko vidimo v frekvenčnih spektrih. Proučili smo vpliv različnih delovnih pogojev na tresljaje rotorja.
V širokem razponu hitrosti dinamiko rotorjev turbopolnilnika v popolnoma plavajočih obročnih ležajih prevladujejo pojavi oljnega vrtinčenja/biča, ki se pojavljajo v notranjih in zunanjih filmih tekočine plavajočih obročnih ležajev. Pojavi oljnega vrtinčenja/biča so samovzbujajoče vibracije, ki jih povzroči pretok tekočine v ležajni reži.
Referenca
L. San Andres, JC Rivadeneira, K. Gjika, C. Groves, G. LaRue, Virtualno orodje za napovedovanje nelinearnega dinamičnega odziva turbopolnilnika: validacija glede na testne podatke, Zbornik ASME Turbo Expo 2006, Power for Land, Sea and Air , 08.–11. maj, Barcelona, Španija, 2006.
L. San Andres, J. Kerth, Toplotni učinki na delovanje lebdečih obročnih ležajev za turbopolnilnike, Zbornik Inštituta strojnih inženirjev, del J: Journal of Engineering Tribology 218 (2004) 437–450.
Čas objave: 25. aprila 2022