Turbopolnilni motorji imajo veliko prednosti. Za isti motor, po namestitvi aTurbopolnilnik, največjo moč se lahko poveča za približno 40%, poraba goriva pa je tudi nižja od porabe naravnega motorja z enako močjo. Vendar pa so v smislu uporabe, vzdrževanja in nege motori s turbopolnilniki bolj občutljivi. Če se ne uporabljajo in vzdržujejo pravilno, se bo življenjska doba turbine zmanjšala in motor poškodovan.
Po zagonu motorja turbine ni mogoče takoj vključiti za vožnjo z veliko hitrostjo, saj lahko turbopolnilnik pokaže svojo moč le, ko deluje z veliko hitrostjo, zato za visoko hitrost turbopolnilnika zahteva tudi dobro zaščito mazanja nafte. Ko se avtomobil šele zažene, različni indeksi olja niso dosegli faze zaščite in njegova hitrost pretoka ni tako hitra kot pri delovni temperaturi. Zato je treba počakati, da se temperatura olja dvigne na normalno delovno temperaturo, preden pusti, da motor deluje z veliko hitrostjo, da igra vlogo turbopolnilnika.
Pri vožnji z veliko hitrostjo bo temperatura turbopolnilnika in sorodnih komponent zelo visoka. Ko se motor izklopi, turbina še vedno deluje zaradi vztrajnosti in še vedno potrebuje olje, da ga še naprej maže in zaščiti, vendar se motor izklopi, zaradi česar se tlak olja hitro spusti na nič, mazanje olja pa bo prekinjeno. Hkrati olje ne more odvzeti toplote v polnilniku, kar bo zmanjšalo kakovost olja, poškodoval turbopolnilnik in poškodoval ležaje. Pred izklopom motorja bi morali približno tri minute v prostem teku ali pustiti, da se avtomobil nekaj časa počasi vozi po izklopu motorja, nadzoruje hitrost pod območjem turbopolnilnika in zmanjšati temperaturo turbopolnilnika. Seveda mnogi modeli turbopolnilnikov zdaj uporabljajo naprave za hlajenje z vodo. Ko se motor nenadoma izklopi, lahko hladilnik vode še vedno igra vlogo pri postopnem hlajenju turbopolnilnika.
Operacijska temperatura turbopolnilnika znaša kar 900 ℃ -1000 ℃. V delovnih pogojih polne obremenitve lahko njegova hitrost doseže 180.000 do 200.000 revolucij na minuto, delovno okolje pa je ostro. Številne težave s turbopolnilniki povzročajo predolgo cikli nadomestitve olja ali uporaba inferiornega olja, kar povzroči, da glavna gredi s plavajoče turbine primanjkuje mazanja in odvajanja toplote, s čimer poškoduje oljno tesnilo, povzroči puščanje olja in kurjenje olja. Hitro delovanje turbopolnilnika in motorja zahteva, da ima motorno olje močan strižni upor. Zato je treba pri izbiri motornega olja izbrati visoko kakovostno sintetično motorno olje. Navadno mineralno olje ni primerno za motorje s turbopolnilniki.
Shanghai Shouyuan Power Technology Co., Ltd. is a proizvajalec za poprodajni turbopolnilnik in Turbo deli na Kitajskem53279706515、6205-81-8110、49135-05122 Pred kratkim imajo odlične popuste. Če vas zanima, nas takoj kontaktirajte.
Čas objave: SEP-06-2024