A turbopolnilnikje pravzaprav zračni kompresor, ki stisne zrak s sodelovanjem med deli (Kartuša,Ohišje kompresorja, Ohišje turbine…), da povečate količino vsesanega zraka. Uporablja vztrajnostni moment izpušnih plinov iz motorja za pogon turbine v turbinski komori, ki poganja koaksialno kompresorsko kolo. Kolo kompresorja pritiska zrak, ki ga pošilja cev zračnega filtra, da ga stisne v valj. Ko se vrtilna frekvenca motorja poveča, se sinhrono povečata tudi hitrost izpusta izpušnih plinov in turbo hitrost, kompresorsko kolo pa stisne več zraka v valj. Tlak in gostota zraka se povečata, da zgori več goriva. Povečajte količino goriva in ustrezno prilagodite število vrtljajev motorja. Izhodno moč motorja je mogoče povečati.
Zato, V očehproizvajalci turbopolnilnikov, so turbopolnilniki razmeroma »odlični«, v primerjavi z navadnimi atmosferskimi motorji pa so tudi njihove zahteve po naftnih derivatih večje. Del pojava izgorevanja olja je večinoma posledica poškodbe oljnega tesnila med njim in sesalno cevjo, ker ima glavna gred turbopolnilnika lebdečo zasnovo in celoten glavnigredse zanaša na mazalno olje za odvajanje toplote in mazanje. , bo zaradi svoje visoke viskoznosti in slabe fluidnosti povzročilo, da glavna vrteča se gred plavajoče turbine ne bo mogla normalno mazati in odvajati toplote. Izberite motorno olje z dobro kakovostjo olja, njegova odpornost proti oksidaciji, odpornost proti obrabi, odpornost na visoke temperature, mazanje in odvajanje toplote bodo boljši.
Pri uporabi turbopolnilnikov je treba posebno pozornost nameniti pravočasni zamenjavi oljnih filtrov in zračnih filtrov ter vzdrževati turbo čist. Še posebej za tovornjaki turbointurbo motorji za druge težke aplikacije, je prilegajoča reža med gredjo turbopolnilnika in pušo gredi zelo majhna. Če uporabljeno olje ni čisto ali oljni filter ni čist, bo to povzročilo čezmerno obrabo turbopolnilnika.
Čas objave: 25. avgusta 2023