TD04L Turbopolnilnik 49377-01600 Zamenjava ustreza motorju Komatsu PC120-7

Realni stroški kompresorskih koles.

Pri tradicionalnem postopku je kompresorsko kolo izdelano iz aluminija. Aluminij je prednostni material za kolesa kompresorjev zaradi nizkih stroškov in nizkih zahtev proizvodnega procesa. Zaradi nizke trdote aluminija pa je naknadna obdelava nujna za izdelavo močnejšega tekača.

Kasnejši proizvodni proces je sestavljen iz toplotne obdelave in obdelave z raztopino za izdelavo močnejšega stiskalnega kolesa. Prav te naknadne obdelave povečajo stroške rotorja kompresorja, vendar je ta korak nujen.

Učinki šibkega litega materiala

Če je bilo kompresorsko kolo izdelano iz šibkih litih materialov, se bo rezilo začelo upogibati, ko se tlak zraka in obremenitev posamezne lopatice povečata;

Ko se kolo še naprej vrti pri visokih hitrostih, se bodo rezila nenehno upogibala nazaj in naprej;

To popolnoma spremeni zemljevid kompresorja in učinkovitost kompresorja, kar pomeni, da kolesa ne delujejo tako, kot so zasnovana.

Aluminij je zelo prožen, tako da se bo rezilo, čeprav se lahko upogne pri največji hitrosti, vrnilo v prvotni položaj, ko se kolo upočasni. Kolo je morda videti v redu, a če primerjate delovanje nizkokakovostnega kompresorskega kolesa z visokokakovostnim kompresorskim kolesom, boste ugotovili, da bo nizkokakovostno kompresorsko kolo izgubilo učinkovitost in sčasoma odpovedalo, ko doseže največjo hitrost. . Vse je odvisno od trdnosti odlitka. Težko je vizualno prepoznati, kateri postopek naknadnega litja je uporabljen in moč kompresorskega kolesa.

Garancija

Vsi turbopolnilniki imajo 12-mesečno garancijo od datuma dobave. Kar zadeva namestitev, se prepričajte, da je turbopolnilnik namestil tehnik za turbopolnilnike ali ustrezno usposobljen mehanik in da so bili vsi postopki namestitve izvedeni v celoti.