Enodimenzionalni model motorja
Razvit je bil enodimenzionalni model za napovedovanje učinkovitosti radialne turbine, predložene v nestabilne pogoje pretoka. Drugače od drugih pristopov je bila turbina simulirana z ločevanjem učinkov ohišja in rotorja na nestabilen tok in z modeliranjem več vnosov rotorja iz volute.
To je preprost in učinkovit način za predstavljanje volute turbine z mrežo enodimenzionalnih cevi, da zajamemo učinek masnega skladiščenja zaradi volumna sistema, pa tudi obodno spreminjanje dinamičnih pogojev tekočine vzdolž volute, ki je odgovorna za spremenljivi sprejem mase v rotor skozi prehode rezila. Opisana je razvita metoda, natančnost enodimenzionalnega modela pa je prikazana s primerjavo predvidenih rezultatov z izmerjenimi podatki, doseženimi na preskusni ploščici, namenjeni preiskavi avtomobilskih turbopolnilnikov.
Dvostopenjsko turbopolnilnico
Glavna prednost dvostopenjskega turbopolnjevanja izvira iz dejstva, da se lahko uporabljata dva stroja normalnega tlačnega razmerja in učinkovitosti. Visoka skupna razmerja tlaka in razširitve se lahko razvijejo z uporabo običajnih turbopolnilnikov. Primarne pomanjkljivosti so povečani stroški dodatnega turbopolnilnika plus intercooler in razdelilnik.
Poleg tega je medstavno hlajenje zaplet, vendar ima znižanje temperature na vstopu v kompresor HP dodatno prednost zmanjšanja dela HP kompresorja za dano tlačno razmerje, saj je to funkcija temperature vhodnega vhoda. To poveča učinkovito učinkovitost sistema turbopolnilnika. Turbine imajo koristi tudi od nižjega razmerja razširitve na stopnjo. Pri nižjih razmerjih razširitve lahko turbine delujejo veliko učinkoviteje, kot bi bilo pri enostopenjskem sistemu. Dvostopenjski sistemi z večjo učinkovitostjo sistema turbopolnilnika zagotavljajo višji tlak povečanja, večjo specifično porabo zraka in s tem znižanje temperature vhodnega ventila in turbine.
Sklic
Podroben enodimenzionalni model za napovedovanje nestabilnega vedenja turbopolnilnih turbin za aplikacije za notranje zgorevanje.Federico Piscaglia, december 2017.
Izboljšanje učinkovitosti in potenciali za zmanjšanje emisij NOX dvostopenjskega turbopolnilnega mlinarskega cikla za stacionarne motorje zemeljskega plina.Ugur Kesgin, 189–216, 2005.
Poenostavljen model dizelskega motorja s turbopolnilnikom, MP Ford, Vol201
Čas objave: oktober-26-2021