Opis izdelka
V primerjavi z turbinskim kolesom in kompresorjem, nekatere pomembne sestave turbopolnilnika, zadnja plošča se zdi ne pomembna. V resnici mora biti zadnja plošča zanesljiva, da prepreči razpokanje v službi, zaradi ostrega okolja v motornem ležišču, kot je visoka temperatura, kar bi lahko privedlo do razpok ali okvare.
Da bi našim strankam zagotovili najboljše izdelke, posvečamo posebno pozornost vsaki komponenti izdelka. Za okrepitev kakovosti izdelka se na zadnji plošči uporabljajo postopki po iztegnitvi. Poleg tega so izbrani le kakovostni odlitki, da ne bi zagotovili razpokanih izdelkov. Razen materiala za litino železa, pa tudi aluminijastega materiala bi lahko uporabili v našem proizvodnem procesu.
Zakaj izbrati nas?
Izdelamo dele turbopolnilnika, kartuše in turbopolnilnikov, zlasti za tovornjake in druge težke aplikacije.
●Vsak turbopolnilnik je zgrajen za stroge specifikacije OEM. Izdelana s 100% novimi komponentami.
●Močna ekipa za raziskave in razvoj zagotavlja strokovno podporo za doseganje uspešnosti, ki se ujema z vašim motorjem.
●Široka paleta poprodajnih turbopolnilnikov, ki so na voljo za Caterpillar, Komatsu, Cummins in tako naprej, so pripravljeni za pošiljanje.
●Syuan paket ali paket strank pooblaščen.
●Potrdilo: ISO9001 in IATF16949
Najučinkovitejša in učinkovita metoda za zagotovitev potrebnih turbo komponent je, da na turbopolnilniku zagotovite staro imensko ploščo, lahko izberemo prave turbo dele za vas na podlagi št. Dela poleg tega je velikost ali fotografija zadnje plošče v redu, če ne najdete stare številke dela. Ker imamo strokovno ekipo, ki vam zagotavlja tehnično podporo. Bodite prepričani, da smo kakršne koli potrebe, ki jih imate o turbopolnilnikih ali delih, tu smo, da vam pomagamo!
Kako pogosto naj zamenjam olje kompresorja?
Odvisno je od uporabe, odvzemanja zračnega kompresorja zahteva novo menjavo olja okoli 180 dni. Glede na rotacijske kompresorje vijakov je potrebno 1000 ur za prehrano olja.